Entwurf: VEB Autobahnbaukombinat Betrieb Forschung und Projektierung

Ausführung: VEB Autobahnbaukombinat Betrieb Brückenbau Dresden
Statisches System: Spannbetonzweigelenkrahmen

Gründung: Flachgründung auf die vorhandenen Fundamente von 1892/93

Ausrüstung: Sandsteinbrüstung und 4 Obelisken, 8 zweiarmige stilisierte Kandelaber, Gehbahnbelag aus Gussasphalt mit schmalen Bereichen von Platten aus Lausitzer Granit

Gesamtlänge: 69,30m

Gesamtbreite: 12,50m

Stützweite: 56,50m

Nutzbreite: 11,19m

Nutzfläche: 633m²

Bauhöhe: 1,66m